Vier zweite Plätze sind genug
Nach zuletzt vier zweiten Plätzen hinter Seriensieger Lewis Hamilton und dem Verlust der WM-Führung will Nico Rosberg seinem Mercedes-Teamkollegen endlich seine Grenzen aufzeigen. „Es braucht nur das Extraquäntchen, dann bin ich wieder vorn“, sagte der Vorjahressieger der deutschen Nachrichtenagentur dpa vor dem Großen Preis von Monte Carlo am Sonntag (ab 14.00 Uhr, live in ORF eins).
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Der 28-jährige Deutsche weiß, dass er jetzt Zeichen setzen muss im Stallduell mit dem Briten, der an der Cote d’Azur im gleichen Appartmenthochhaus wohnt wie er. Denn der neue Weltmeister, so viel scheint vor dem sechsten Saisonrennen klar, sitzt in einem der beiden Silberpfeile. Uneinholbar wirkt der Vorsprung auf die Konkurrenz um Titelverteidiger Sebastian Vettel. „Ich habe noch nie so ein Auto gehabt“, schwärmt WM-Spitzenreiter Hamilton.
APA/EPA/Srdjan Suki
Hamilton gibt nicht nur bei Mercedes, sondern auch in der WM das Tempo vor
Alle 291 Rennrunden dieser Saison hat Mercedes bisher angeführt, alle fünf Polepositions eingefahren, jeden Grand Prix gewonnen, zuletzt sogar mit vier Doppelerfolgen. „Das haben wir auch verdient, alle sind fleißig genug gewesen. Ich genieße das sehr, nach den schweren Zeiten die Erfolge einzufahren“, so Rosberg, der den Auftakt-GP in Australien, bei dem Hamilton in der dritten Runde aufgeben musste, für sich entschieden hat.
Niederlagenserie nagt an Rosberg
Aktuell fährt allerdings nicht Rosberg, sondern Teamkollege Hamilton mit vier Erfolgen in Serie die Früchte für die harte Aufbauarbeit ein. Das nagt an Rosberg. Zuletzt auf dem Siegerpodium von Barcelona war dem Sohn von Ex-Weltmeister Keke Rosberg der Frust über die Niederlagenserie deutlich anzusehen. Da hilft es kaum, wenn Hamilton auch noch betont, bei seinen Erfolgen in Bahrain und Spanien sei Rosberg eigentlich der Schnellere gewesen. Vermittelt der Brite doch damit im Subtext: Und trotzdem habe ich gewonnen.
Im Rennen um den größten Preis des Motorsports geht es zwischen den beiden Titelfavoriten in dieser Phase um den kleinsten Vorteil und darum, das Revier zu markieren. Wer das Team auf seine Seite zieht, ist dem WM-Triumph ein Stück näher. „Ich bin sicher, da werden auch ein paar Psychospielchen laufen, wenn das nicht schon der Fall ist. Das hat Lewis auch mit mir gemacht“, sagte Hamiltons früherer McLaren-Teamkollege Jenson Button.
Team will Eklat im Stallduell verhindern
Die Teamführung weiß, wie groß das Risiko einer Eskalation ist. „Man kann nicht erwarten, dass die beiden jetzt auf Kuschelkurs gehen, wenn sie wissen, dass sie jetzt das Werkzeug haben, um Weltmeister zu werden“, betonte Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff. Immer wieder führe die Rennstallspitze Gespräche mit Hamilton und Rosberg, um einen Bruch zwischen dem Duo, dessen Freundschaft aus Kartzeiten eine enorme Belastungsprobe zu bestehen hat, zu vermeiden.
In den Häuserschluchten von Monte Carlo könnten sich die beiden Mercedes-Piloten abermals bedrohlich nahe kommen: Nirgendwo ist der Raum für Fehler und waghalsige Aktionen so klein wie hier. Auf der legendären Strecke aber will Rosberg nicht schon wieder klein beigeben müssen. Fast beschwörend sagt er: „Es hat größte Bedeutung, dieses Rennen zu gewinnen. Es gibt den WM-Triumph - und danach kommt der Sieg in Monaco.“
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