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„Die Fahrer müssen wieder nach vorne“

Am Sonntag hat das Warten ein Ende, mit dem Start des Grand Prix von Australien (7.00 Uhr MESZ, live in ORF eins) geht die Formel 1 in ihre neue Saison. Das Rennjahr 2017 wartet mit zahlreichen Regeländerungen auf, die die Autos schneller machen - und den 20 Piloten deutlich mehr Arbeit bescheren dürften.

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Die neuen, länger haltbaren und gleich um ein Viertel breiteren Reifen sowie die verbesserte Aerodynamik der ebenfalls breiter gewordenen Autos sorgen dafür, dass viel mehr Kurven als bisher mit Vollgas durchfahren werden können. Das bringt einerseits deutlich schnellere Rundenzeiten, erhöht andererseits aber auch die G-Kräfte, die auf die Fahrer wirken.

„Das trennt die Buben von den Männern“

„Wahrscheinlich werden wir in den nächsten Monaten Änderungen beim Nackenumfang der Fahrer sehen“, sagte WM-Mitfavorit Lewis Hamilton, der mit einer größeren physischen Herausforderung rechnet. Aber es werde auch Spaß machen, sagte der Mercedes-Pilot nach seinen Erfahrungen bei den Testfahrten. „Das ist erstaunlich. Ich fahre durch manche Kurven und fühle mich wie ein Kind auf der Hochschaubahn. Es ist so viel besser als früher.“ Dass in den Kurven nun mehr Mut und Präzision gefordert ist, stört ihn nicht: „Das trennt die Buben von den Männern.“

Lewis Hamilton

GEPA/XPB Images/Batchelor

Hamilton weiß, was auf ihn zukommt

Sein langjähriger Mercedes-Teamkollege, der nach dem Titelgewinn zurückgetretene Weltmeister Nico Rosberg, erwartet sich ebenfalls körperliche Auswirkungen: „Ich glaube, das werden richtige Gladiatoren“, sagte der Deutsche. „Die Autos werden sie an ihr körperliches Limit bringen und es kann sogar sein, dass Fahrer Rennen verlieren, weil sie es physisch nicht durchhalten.“

Jeder Fahrer soll ein Star sein

Sollte es tatsächlich in diese Richtung gehen, ist das wohl ganz im Sinne des neuen Formel-1-Geschäftsführer Chase Carey. Der US-Amerikaner hatte ja schon bei seiner Bestellung im September angekündigt, die Fahrer wieder mehr in den Mittelpunkt stellen und zum wichtigsten Teil der Show machen zu wollen. „Wir wollen, dass sie alle Stars sind“, bekräftigte er zu Wochenbeginn in einem „Times“-Interview.

Chase Carey

GEPA/XPB Images/Moy

Der neue Boss will der Formel 1 ein anderes Gesicht verpassen

Die Rennen müssten wieder spannender und weniger vorhersehbar werden. Die Regeln seien in den letzten Jahren zu kompliziert geworden. „Die Ingenieure haben die Fahrer überholt, also müssen wir dafür sorgen, dass die Fahrer wieder nach vorne kommen“, sagte der 63-Jährige.

Über den Winter ein paar Kilo zugelegt

Die Piloten haben auf das neue Szenario auch schon reagiert. Galt es früher, möglichst wenig Gewicht auf die Waage zu bringen, um beim Auto mehr Spielraum zu haben, so sind nun ein paar Kilo mehr durchaus üblich. Toro-Rosso-Pilot Carlos Sainz, der sich im Vorjahr noch über die möglichen Gefahren des Abmagerns beschwert hatte, freut sich über die Entwicklung: „Ich halte auch jetzt Diät, aber eine, um fit zu sein, und nicht, um so dünn wie möglich zu sein. Also bin ich ein viel glücklicherer Mensch“, sagte der 21-Jährige.

Das freut auch seine Mutter. „Im Vorjahr hat sie jedes Mal, wenn ich heimgekommen bin, gesagt: ‚Du siehst nicht wie du selbst aus, du bist so dünn, man kann deine Knochen sehen.‘ Jetzt ist sie glücklich und sieht ein Lächeln auf meinem Gesicht, wenn ich ihre Gerichte esse“, berichtete Sainz. „Vorher bin ich unglücklich vor einem Stück Huhn gesessen, das war wirklich ärgerlich.“

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