Vertrag um zwei Jahre verlängert
Red Bull fährt bis einschließlich 2012 weiter mit Renault-Motoren. Das gaben der englisch-österreichische Rennstall und sein Motorenpartner am Freitag vor dem Grand Prix von Brasilien bekannt. Mangels Alternativen war die Entscheidung längst festgestanden. Red Bull fährt seit 2007 mit Renault-Aggregaten.
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Erst vor zwei Wochen in Südkorea hatte ein Motorschaden Sebastian Vettel die WM-Führung gekostet. Auch mit der Leistung der Triebwerke war man bei Red Bull nicht immer restlos zufrieden. Die Konkurrenten Ferrari und Mercedes bzw. deren Kunde McLaren sind aber nicht gewillt, ihren mittlerweile schärfsten WM-Rivalen auch noch mit Motoren auszustatten.
„Immer ein sehr offenes Verhältnis“
Daher sagte Red-Bull-Teamchef Christian Horner in Interlagos: „Wir freuen uns über die Verlängerung. Wir haben immer ein sehr offenes Verhältnis mit Renault gepflegt, und sie haben uns in den vergangenen vier Saisonen extrem fair unterstützt und zu unseren bisher 13 Grand-Prix-Siegen beigetragen.“ Ab diesem Wochenende prangt das Renault-Logo auch auf der Nase des Red-Bull-Boliden.
Red Bull hatte Renault 2007 auf ausdrücklichen Wunsch von Stardesigner Adrian Newey ins Boot geholt. Das Triebwerk der Franzosen lasse sich nämlich besonders gut verbauen. Ab 2013 dürfte der Königsklasse ein völlig neues Motorenreglement bevorstehen, insofern scheint die Verlängerung um zwei Jahre sinnvoll.
Auch Lotus setzt auf Renault
Neben den „Bullen“, die die Konstrukteurs-WM zwei Rennen vor Schluss 27 Punkte vor McLaren anführen, wird auch das Neueinsteigerteam Lotus für die kommenden zwei Jahre von Renault beliefert. „Man sieht dadurch, wie ehrgeizig wir sind“, sagte Lotus-Teamchef Tony Fernandes. Renault rüstet damit wie Mercedes, Ferrari und Cosworth nun drei Teams mit Motoren aus.
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